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三菱驅動器維修之伺服驅動器怎么維修？

1.驅動器板維修

驅動器板與軟啟動器的構造基礎一樣，由電源變壓器、維護電源電路、PWM波防護驅動器、三相逆變電源橋構成。、其維修基本原理方式可參照軟啟動器。先從常見故障下手,清查逆變電源常見故障,運行電源電路常見故障,驅動器蓄意障,電源變壓器常見故障。

2.控制器維修

此板比較繁雜，一般由DSP與CPLD兩主控制集成ic組成。包括電流量取樣,A/D,伺服電機信號分析。DSP電氣系統(tǒng)、I/O系統(tǒng)軟件，相對性說該板返修率低，關鍵弄清楚的是基本參數(shù)的實際意義，這對維修很有協(xié)助。三菱驅動器維修要好好地運用主要參數(shù)這一專用工具。

3.顯示信息板維修

這一大部分就是說電阻器與數(shù)碼管構成的，非常少壞。

4.電動機維修

針對增量式非常容易些,手轉電機轉子,用數(shù)字示波器測碼盤輸出數(shù)據(jù)信號就能。絕對式的,能夠用邏輯分析儀讀取絕對大數(shù)字。正翻轉,大數(shù)字能交互就能。

三菱驅動器維修需要注意的事項：

伺服驅動維修需要注意事項，伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修。機械類維修為軸承，外殼等修復，這些工作屬于簡單的維修處理，只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任，不過拆編碼器時候要小心，因為出廠時候編碼器有個零位置已經(jīng)調整好，如果挪動的話，沒有一定的技術功力是調不回去的。

電氣類維修一般為繞線和處理編碼器，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流來進行，并不復雜，處理編碼器比較麻煩，如果沒有配件，很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的，換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的，有一些是旋轉變壓器相對容易些，即使有配件，各種廠家的對零方式也不盡相同，所以經(jīng)驗積累很重要了。磁場維修也不容易，因為丟磁是常發(fā)生的事情，沒有專門的工具基本上沒有修復的可能了?？偠灾?，伺服馬達的維修比驅動器的維修要難，目前掌握這一維修技術的維修公司寥寥無幾，所以大家努力鉆研肯定會有回報的。