馬波斯測(cè)頭維修之電主軸定位要注意哪些問題
發(fā)布時(shí)間：2022-04-11 09:51
馬波斯測(cè)頭維修之電主軸定位要注意哪些問題
用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時(shí)加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時(shí)；已加工表面上不許留有退刀痕；要求加工的孔徑大于導(dǎo)套直徑，而鏜刀又須通過導(dǎo)套上的刀槽進(jìn)出；要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔；刀具不定位有礙于裝卸工件時(shí)等情況下，需要進(jìn)行主軸定位。
主軸的定位方式，分為自動(dòng)定位和手動(dòng)定位兩種。實(shí)現(xiàn)主軸自動(dòng)定位的方法很多，按其控制方式不同，主軸用機(jī)械實(shí)現(xiàn)減速和定位的是機(jī)械減速定位；電器減速定位主軸電機(jī)實(shí)現(xiàn)減速和定位的叫做電器減速定位；主軸由電器實(shí)現(xiàn)減速，由磁感應(yīng)完成定位；軸用電氣實(shí)現(xiàn)減速、由機(jī)械完成定位。
如果要處理主軸故障(非精度機(jī)械故障)，必須要搞清楚主軸的控制方式，主軸和主軸電機(jī)之間的連接方式，編碼器反饋方式。由理論來指導(dǎo)實(shí)踐，才能胸有成竹的去維修。不論是M19定位故障，還是轉(zhuǎn)速不準(zhǔn)故障，首先我們要搞清楚，位置反饋的方式。
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